Panorama dos Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF)

A descarbonização é um desafio global com maior complexidade para aqueles setores considerados como de difícil abatimento de carbono. É o caso do setor aeroviário. Dados do Fórum Econômico Mundial apontam que, em 2023, a aviação foi responsável por aproximadamente 2,5% das emissões globais de gás carbônico - CO2. Enquanto o mundo continua a crescer, e assim deve seguir o aumento da demanda por combustíveis de aviação, já existem metas globais e individuais em muitos países para redução de emissões de gases de efeito estufa no transporte aéreo.

Neste cenário, o SAF1 surge como uma das principais alternativas para mitigar as emissões desse setor. Com capacidade de proporcionar uma integração para uma aviação menos carbono-intensiva, tais biocombustíveis não comprometem o desempenho das aeronaves já existentes e não demandam modificações relevantes na infraestrutura de abastecimento nos aeroportos. O Brasil, com sua experiência na produção de biocombustíveis e a alta disponibilidade de matérias-primas renováveis, possui um grande potencial para assumir a liderança desse mercado de SAF e contribuir também nessa frente para uma economia global de baixo carbono.

Para melhor entendimento do mercado, esta nota técnica foi estruturada em diferentes seções e conta com um apêndice único sobre as principais rotas tecnológicas para obtenção dos combustíveis sustentáveis de aviação. Inicialmente, apresentamos um olhar sobre o mercado de combustíveis de aviação no mundo e no Brasil. Na sequência, ilustramos dados mundiais de SAF, incluindo quais são as principais empresas já estabelecidas, como está a regulamentação internacional e a participação do Brasil, além da projeção de consumo de SAF no país. Por fim, destacamos os principais projetos nacionais mapeados, em especial, aqueles localizados no estado do Rio de Janeiro.